Nalika nyandak sakabéh siklus hirup rada bearing beuli beuli nyalira kana rekening, pamaké tungtung bisa nyimpen duit ku mutuskeun dina pamakéan bantalan rolling-grade tinggi.

Rolling bantalan mangrupakeun komponén kritis dina pabrik puteran, mesin jeung alat, kaasup parabot mesin, sistem penanganan otomatis, turbin angin, pabrik kertas jeung pabrik ngolah baja.Sanajan kitu, kaputusan dina ni'mat hiji rolling bearing husus kudu salawasna dicokot sanggeus analisa sakabeh biaya hirup atawa total biaya kapamilikan (TCO) tina bearing teu ngan dina dasar harga beuli wungkul.

Meuli bantalan anu langkung mirah sering tiasa ngabuktikeun langkung mahal dina jangka panjang.Seringna, harga pameseran ngan ukur 10 per cent tina biaya sadayana.Janten nalika mésér bantalan gulung, naon gunana ngahémat sababaraha pon di ditu di dieu upami ieu hartosna biaya énergi anu langkung luhur kusabab bantalan gesekan anu langkung luhur?Atawa overheads pangropéa luhur hasilna tina umur layanan ngurangan tina mesin?Atawa kagagalan bearing nu ngakibatkeun downtime mesin unplanned, ngarah kana produksi leungit, pangiriman nyangsang sarta konsumén sugema?

Bantalan rolling téknologi canggih ayeuna nawiskeun seueur fitur anu ningkat anu ngamungkinkeun pangurangan TCO dihontal, nyayogikeun nilai tambihan dina kahirupan lengkep pabrik, mesin sareng alat puteran.

Pikeun bantalan anu dirancang/dipilih pikeun aplikasi industri anu dipasihkeun, TCO sami sareng jumlah di handap ieu:

Biaya awal / harga beuli + biaya instalasi / komisi + biaya énergi + biaya operasi + biaya perawatan (rutin sareng rencanana) + biaya downtime + biaya lingkungan + biaya decommissioning / pembuangan.

Sedengkeun harga pameseran awal solusi bantalan maju bakal langkung luhur tibatan bantalan standar, poténsi tabungan anu tiasa dihontal dina bentuk ngirangan waktos perakitan, efisiensi énergi ningkat (contona ku ngagunakeun komponén bantalan gesekan anu langkung handap) sareng ngirangan biaya perawatan, mindeng leuwih ti outweigh harga beuli awal luhur solusi bearing canggih.

Nambahkeun nilai leuwih hirup

Pangaruh hiji desain ningkat dina ngurangan TCO jeung nambahkeun nilai leuwih hirup bisa jadi signifikan, sakumaha dirancang-di tabungan mindeng sustainable tur permanén.Pangurangan anu terus-terusan salami umur sistem atanapi alat langkung berharga pikeun nasabah tina segi tabungan tibatan pangurangan harga beuli awal bantalan.

involvement design mimiti

Pikeun OEM industri, desain bantalan tiasa nambihan nilai kana produk sorangan ku sababaraha cara.Ku ngalakonan OEMs ieu mimiti dina rarancang jeung ngembangkeun tahapan, bearing suppliers bisa ngaropéa pinuh dioptimalkeun, arah terpadu jeung rakitan, nu minuhan sarat husus tina hiji aplikasi.Pembekal bantalan tiasa nambihan nilai ku, contona, nyiptakeun sareng ngarobih desain bantalan internal anu maksimalkeun kapasitas ngangkut beban sareng kaku atanapi ngaminimalkeun gesekan.

Dina aplikasi dimana amplop design leutik, desain bearing bisa dioptimalkeun pikeun betah assembly sarta ngurangan waktu assembly.Contona, screws threads on surfaces jalangan assembly bisa diasupkeun kana desain bearing.Éta ogé mungkin pikeun ngasupkeun komponén tina aci sabudeureun tur perumahan kana desain bearing.Fitur sapertos ieu nambihan nilai nyata kana sistem palanggan OEM sareng berpotensi tiasa ngahémat biaya sapanjang umur mesin.

fitur sejenna bisa ditambahkeun kana bearing nu nambahkeun nilai salajengna dina kahirupan mesin.Ieu kaasup téhnologi sealing husus dina bearing pikeun mantuan ngahemat spasi;fitur anti rotasi pikeun nyegah slippage dina pangaruh parobahan gancang dina laju jeung arah rotasi;palapis permukaan komponén bearing pikeun ngaleutikan gesekan;sarta optimizing operasi bearing dina kaayaan lubrication wates.

The supplier bearing bisa nalungtik raket waragad sakabéh mesin, tutuwuhan jeung komponenana - ti beuli, pamakéan énérgi jeung pangropéa sagala jalan ngaliwatan ka perbaikan, dismantling sarta pembuangan.Panggerak biaya anu terkenal sareng biaya disumputkeun ku kituna tiasa diidentifikasi, dioptimalkeun sareng dileungitkeun.

Salaku supplier bearing sorangan, Schaeffler nempo TCO sakumaha dimimitian ku panalungtikan intensif tur usaha ngembangkeun anu aimed dina perbaikan kontinyu dina standar kualitas sahingga sipat ngajalankeun bantalan rolling, ngaliwatan desain dioptimalkeun jeung bahan.Éta ogé nawiskeun para nasabahna jasa piwuruk téknis anu lengkep sareng tujuan anu saé, pikeun milari solusi anu paling cocog pikeun unggal aplikasi.Penjualan perusahaan sareng insinyur jasa lapangan akrab sareng séktor industri masing-masing para nasabah sareng dirojong ku parangkat lunak canggih pikeun pilihan bearing, itungan sareng simulasi.Saterusna, faktor kayaning parentah efisien sarta parabot cocog pikeun bearing ningkatna kabeh jalan ngaliwatan ka pangropéa dumasar-kondisi, lubrication, dismounting na reconditioning sadayana dicokot kana tinimbangan.

The Schaeffler Global Téhnologi Networkngawengku Schaeffler Téhnologi Centers lokal (STC).STCs mawa pangaweruh rékayasa jeung jasa Schaeffler urang malah ngadeukeutan ka konsumén tur ngamungkinkeun isu teknis pikeun kajawab gancang tur ku cara paling éféktif.Saran sareng dukungan ahli sayogi pikeun sagala aspek téknologi bantalan gulung kalebet rékayasa aplikasi, itungan, prosés manufaktur, pelumasan, jasa pemasangan, ngawaskeun kaayaan sareng konsultasi pamasangan pikeun nganteurkeun solusi bantalan gulung khusus pikeun standar kualitas anu seragam di sakumna dunya.STC terus-terusan ngabagi inpormasi sareng ideu sapanjang Jaringan Téknologi Global.Upami peryogi pangaweruh spesialis anu langkung jero, jaringan ieu ngajamin dukungan anu mumpuni pisan disayogikeun gancang - henteu paduli dimana diperyogikeun di dunya.

Conto industri kertas

Dina manufaktur kertas, bantalan rolling dina gulungan kontrol CD-profil mesin kalénder biasana subjected kana beban low.Beban ngan leuwih luhur nalika celah antara gulungan dibuka.Pikeun aplikasi ieu, pabrik mesin sacara tradisional milih bantalan roller buleud kalayan kapasitas ngangkut beban anu nyukupan pikeun fase beban tinggi.Sanajan kitu, dina fase low-beban ieu ngakibatkeun slippage, hasilna gagalna bearing prématur.

Ku ngalapisan elemen ngagulung sareng ngaoptimalkeun pelumasan, épék slippage ieu tiasa dikirangan, tapi henteu ngaleungitkeun lengkep.Kusabab ieu, Schaeffler ngembangkeun bantalan ASSR (Anti-Slippage Spherical Rolling Bearing).Bantalan ngandung cingcin tina bantalan roller buleud standar, tapi rollers tong silih ganti sareng bal dina unggal dua jajar elemen rolling.Dina fase low-beban, bal mastikeun operasi slippage-gratis, bari rollers tong nyandak beban dina fase beban tinggi.

Mangpaat pikeun palanggan jelas: sedengkeun bantalan asli biasana ngahontal umur jasa sakitar sataun, bantalan ASSR énggal diperkirakeun dugi ka 10 taun.Ieu ngandung harti yén bantalan rolling pangsaeutikna diperlukeun salila umur mesin kalénder, pangurangan dina syarat pangropéa sarta tabungan genep digit tabungan dina sakabéh lifecycle mesin.Sadaya ieu dihontal ku nyandak ngan hiji posisi mesin tunggal kana tinimbangan.Optimasi salajengna sahingga tabungan signifikan tambahan bisa dihontal ku ukuran suplemén, kayaning ngawas kaayaan online tur diagnosis Geter, ngawas suhu atawa balancing dinamis / statik - sakabéh nu bisa disadiakeun ku Schaeffler.

Turbin angin sareng mesin konstruksi

Loba bantalan rolling ti Schaeffler sadia dina kinerja tinggi, kualitas premium Vérsi X-hirup.Salaku conto, nalika ngembangkeun séri X-hirup tina bantalan roller tapered, perhatian khusus dibayar pikeun ngahontal réliabilitas anu luhur sareng ngaminimalkeun gesekan, khususna dina aplikasi beban tinggi sareng anu peryogi akurasi rotasi.Ieu ngandung harti yén produsén unit hidrolik atanapi kotak gear (pendukung bantalan pinion) sapertos anu aya dina turbin angin, kendaraan pertanian sareng mesin konstruksi, ayeuna tiasa ngalangkungan wates kinerja sateuacana, bari sacara signifikan ningkatkeun kasalametan operasional.Dina hal pangurangan, ciri ningkat tina bantalan X-life hartosna kinerja kotak gear ningkat, sedengkeun desain amplop tetep sami.

Perbaikan 20% dina rating beban dinamis sareng pamutahiran minimum 70% dina kahirupan rating dasar dihontal ku ningkatkeun géométri, kualitas permukaan, bahan, dimensi sareng akurasi jalan tina bantalan.

Bahan bantalan premium anu dianggo dina pembuatan bantalan roller tapered X-hirup sacara khusus diadaptasi pikeun nyumponan sarat bantalan gulung sareng mangrupikeun faktor anu penting dina ningkat prestasi bantalan.Struktur sisikian halus tina bahan ieu nyayogikeun kateguhan anu luhur sahingga résistansi anu luhur pikeun rereged padet.Sajaba ti éta, hiji profil logaritmik dikembangkeun pikeun raceways bearing jeung beungeut luar rollers, nu compensates pikeun puncak stress tinggi dina beban tinggi na sagala "skewing" nu bisa lumangsung salila operasi.Permukaan anu dioptimalkeun ieu ngabantosan ngabentuk pilem pelumas elasto-hidrodinamik, bahkan dina kecepatan operasi anu rendah pisan, anu ngamungkinkeun bantalan nahan beban anu luhur nalika ngamimitian.Saterusna, nyata ningkat tolerances dimensi na geometrical mastikeun sebaran beban optimum.Puncak setrés dihindari, anu ngirangan beban bahan.

Torsi gesekan tina bantalan roller tapered X-hirup anyar parantos dikirangan dugi ka 50% dibandingkeun sareng produk konvensional.Ieu alatan diménsi luhur jeung akurasi ngajalankeun ditéang jeung ningkat topografi permukaan.Géométri kontak anu dirévisi tina iga ring jero sareng raray tungtung roller ogé ngabantosan ngirangan gesekan.Hasilna, suhu operasi bantalan ogé parantos dikirangan dugi ka 20%.

X-hirup tapered roller bearing henteu ngan leuwih ekonomis, tapi ogé hasil dina suhu operasi bearing handap, anu dina gilirannana, nempatkeun nyata kirang galur on pelumas nu.Ieu ngamungkinkeun interval pangropéa diperpanjang sareng nyababkeun bearing beroperasi dina tingkat bising anu ngirangan.