Pikeun nangtoskeun naha bearing nu bisa dipaké deui, kudu mutuskeun sanggeus tempo darajat karuksakan bearing, kinerja mesin, pentingna, kaayaan operasi, siklus inspeksi, jsb Mariksa hasilna, lamun kapanggih yén bearing boga karuksakan sarta abnormal. kaayaan, eusi bagian tatu nyaéta pikeun manggihan cukang lantaranana sarta ngarumuskeun countermeasures.Sajaba ti éta, hasil inspeksi némbongkeun yén lamun aya defects handap, bearing teu bisa dipaké deui sarta bearing anyar perlu diganti.

A. Retakan sarta fragmen nembongan dina salah sahiji cingcin jero sarta luar, gilinding atanapi cages.

B. Sakur cingcin jero jeung luar atawa awak rolling dilucuti.

C. jamming signifikan dina beungeut raceway, flank jeung awak rolling.

D. maké serius kandang atawa loosening parna tina rivets.

E. Rusty jeung bruised raceway beungeut jeung awak rolling.

F. indentation signifikan atawa tanda pencét kapanggih dina permukaan rolling atawa awak rolling.

G. Ngarayap dina beungeut diaméterna jero ring jero atawa diaméter luar ring luar.

H. Panas kaleuleuwihan sarta discoloration parna.

I. The sealing ring jeung panutup lebu tina bearing segel gajih ruksak serius

Barang-barang anu kedah dipariksa dina operasi kalebet sora ngagulung, geter, suhu sareng status pelumasan bantalan, jsb. Kaayaan spésifik nyaéta kieu:

kahijily, sora rolling tina bantalan

Méter sora dipaké pikeun mariksa ukuran jeung kualitas sora rolling sora bearing di operasi.Sanaos bantalan ngagaduhan karusakan sakedik sapertos peeling, éta bakal ngaluarkeun sora anu teu normal sareng henteu teratur, anu tiasa dibédakeun ku méter sora.

Bréh, mawa geter

Geter bearing sénsitip pisan kana karusakan bearing, sapertos peeling, indentation, karat, rengat, ngagem sareng saterasna bakal ditingali dina pangukuran geter bearing, janten, ku ngagunakeun alat ukur geter bearing khusus (analis frekuensi, jsb) tiasa. ngukur ukuran Geter, ngaliwatan frékuénsi teu bisa infer kaayaan spésifik abnormal.The nilai diukur béda alatan kaayaan pamakéan bantalan atawa posisi pamasangan sensor, jsb, jadi perlu pikeun nganalisis tur dibandingkeun diukur. nilai unggal mesin sateuacanna pikeun nangtukeun standar judgment.

Thirdly, suhu bantalan

Suhu bantalan umumna tiasa disimpulkeun ku suhu di luar bantalan.Lamun liang minyak bisa dipaké pikeun langsung ngukur suhu cingcin luar bearing, éta leuwih appropriate.Usually, suhu bearing mimiti naek lalaunan jeung mimiti operasi sarta ngahontal kaayaan stabil sanggeus 1-2 jam. Suhu normal bearing mah béda alatan kapasitas panas, dissipation panas, speed na beban mesin. Lamun lubrication sarta instalasi departemén anu luyu, suhu bearing bakal naek sharply, sarta bakal aya hawa tinggi abnormal.Dina waktu ieu, operasi kudu dieureunkeun jeung ukuran preventif diperlukeun kudu taken.The pamakéan sensor termal bisa ngawas suhu kerja tina arah iraha wae, sarta ngawujudkeun alarm otomatis atawa eureun pikeun nyegah lumangsungna kacilakaan aci ngaduruk nalika suhu ngaleuwihan nilai dieusian.

Bantahan: bahan grafis tina jaringan, hak cipta ka pangarang asli sadayana, upami aya palanggaran, mangga ngahubungi ngahapus.